काठमाडौं ।नेपाली इन्जिनियरहरुबीच समन्वय नहुँदा गएराति हङकङ एयरपोर्टमै रोकिएको नेपाल वायुसेवा निगमको जहाज आइतबार दिउँसो मात्र काठमाडौं अवतरण गरेको छ । मर्मतपछि हङकङ्बाट उडेको जहाज २ बजे काठमाडौं अवतरण गरेको हो ।
गएराति नै नेपाल आउनुपर्ने जहाजमा सामान्य प्राविधिक समस्या देखिएपछि हङकङ् रोकिएको थियो । हङ्कङ्मा रोकिनुपर्दा नेपाल आउन लागेको जहाजका यात्रुहरु मर्कामा परेका थिए । चालक दलका सदस्य र यात्रुको खर्चसमेत निगमले व्यहोर्नुपर्दा लाखौं रुपैयाँ घाटा ब्यहोर्नु पर्यो ।
बायु सेवा निगमका तीनजना इन्जिनियरमध्ये २ जना विदेशमा रहेको र एकजना सम्पर्कमा नआएकाले अनुमति नपाउँदा मर्मत हुन नसकेको हो । जहाजमा देखिएको समस्या आधा घण्टाभित्रै मर्मत गर्न सकिने त्यहाँका इन्जिनियरहरुले बताएका थिए । तर, मर्मतको अनुमति माग्न नेपाली इन्जिनियरहरुलाई सम्पर्क गर्न खोज्दा सम्पर्क हुन सकेको थिएन ।
अन्तराष्ट्रिय नागरिक उड्यन संगठन आइकाओको नियमअनुसार कसनै विमानस्थलमा जहाज बिग्रिएमा सम्बन्धित मुलुकको हवाइ कम्पनीले अनुमति दिएपछि मात्र मर्मत गर्न पाइन्छ । निगम स्रोतका अनुसार निगमका दुई इन्जिनियर विदेश भ्रमणमा छन् भने अर्का एक इन्जिनियरसँग शनिबार सम्पर्कको प्रयास गर्दा हुन सकेको थिएन ।
आइतबार सम्पर्क भएपछि मात्रै हङकङ् एयरपोर्टका इन्जिनियरहरुले जहाज मर्मत गरेका थिए । स्रोतका अनुसार आइतबार बिहानमात्र अनुमति पाएपछि जहाजको मर्मत गरी काठमाडौं प्रस्थान गरेको थियो ।
गतसाल माघ महिनामा नेपाल भित्रिएको नेपाल वायु सेवा निगमको नयाँ एयरबस सगरमाथाले पहिलो व्यवसायिक उडान भर्न थालेको दुई साता नहुदै बिग्रिएर ग्राउण्डेड भएको थियो । नयाँ एयरबससँगै पहिलो व्यवसायिक उडानको लागी भारत सरकारले अनुमति नदिदा एयरबसले भनेको मितिमा उडान भर्न सकेको थिएन । अरु भन्दा सस्तो मै दिल्ली उड्न पाउने भए पछी नेपाली यात्रु उत्साही भएर टिकट काटेका थिए । तर उडान अनुमति नपाएका कारण एयरबस उड्न नसकेपछि निगम प्रति यात्रुको बिश्वास झनै घटेको थियो । तुलनात्मकरुपमा अरु वायुसेवा कम्पनी भन्दा नेपाल बायु सेवा निगमको भाडा सस्तो भएपनि समयमा उडान नहुने समस्याले यात्रुको विश्वास जित्न सकेको छैन । नयाँ एयरबस थपेपछि यो समस्या हराएर जाने विश्वास गरेका यात्रुहरु माझ यस्तो सामान्य समस्यामा पनि रद्द गर्नु परे अझ विश्वास गुम्नेछ ।
Comment